Starke Argumente

Bewährte Qualität von BB- Umwelttechnik

Bei der Entwicklung konnten wir auf unser Umfangreiches Wissen und unsere langjährige Erfahrung mit dieser Technik voll zurückgreifen. Es erwartet Sie eine Maschine auf höchstem Niveau.

Maximale Bodenschongung

Die optimale Gewichtsverteilung bei einer Front- Heckkombination ermöglicht den Betrieb mit einem kleinen Trägerfahrzeug. Eine serienmäßig verbaute hydraulische Entlastung der Schwadtrommel verbessert den Fahrkomfort und das Abdriften am Hang wird minimiert.

Unkompliziertes Schwaden

Durch das seitliche Versetzen der Schwadtrommel zum Trägerfahrzeug ist ein Schwaden unter Bäumen, an Gräben oder Böschungen ein Kinderspiel. Das Trägerfahrzeug ist von Hindernissen weiter entfernt.

Solider Antrieb

Der Antrieb der Schwadtrommel erfolgt über eine eigene Ölversorgung mit Zapfwellenantrieb. Die serienmäßige Überlastsicherung schützt vor Schäden.

Perfektes Rechergebnis

Eine Pendelaufnahme an der Schwadtrommel ermöglicht eine optimale Bodenanpassung. Zusätzlich sorgen stufenlos verstellbare Tasträder für ein perfektes Rechergebnis

Komfortable Bedienung

Über ein Bedienteil ist die jeweilige Funktion einfach anwählbar. Für die Ansteuerung aller Funktionen ist nur ein DW- Steuergerät mit Schwimmstellung und eine 3-polige Steckdose notwendig.

Sicherer Transport

Durch automatisches Anhalten des Schwenkarms in Transportstellung ist eine Fehlbedienung im Straßentransport ausgeschlossen. Der Fahrkomfort ist dank Schwingungstilgung hervorragend.

Zwei Varianten für maximale Flexibilität

Durch zwei Varianten des Heckschwaders können wir alle wünschenswerten Kombinationen realisieren. Hierzu wird unterschieden ob das Schwad links oder rechts abgelegt wird.

Heckseitenschwader links

Mittelschwad

  • Kombination: Einteiliger Frontschwader + Heckschwader links

  • Schwenkrichtung: „Rechts“

  • Ergebnis: Mittelschwad

  • Vorteil: Das gesamte Futter wird einmal vom Boden aufgehoben (absolutes Alleinstellungsmerkmal bei Mittelschwad)

Doppelschwad

  • Kombination: Einteiliger Frontschwader + Heckschwader links

  • Schwenkrichtung: „LINKS“

  • Ergebnis: Doppelschwad

  • Vorteil: Doppelschwad ohne Überfahren des Futters mit kleinem Trägerfahrzeug möglich

Dreifachschwad

  • Kombination: Zweiteiliger Frontschwader + Heckschwader links

  • Schwenkrichtung: „Links“

  • Ergebnis: Dreifachschwad

  • Vorteil: Enorme Flächenleistung

Heckseitenschwader rechts

Doppelschwad

  • Kombination: Einteiliger Frontschwader + Heckschwader rechts

  • Schwenkrichtung: „Rechts“

  • Ergebnis: Doppelschwad

  • Vorteil: Doppelschwad ohne Überfahren des Futters mit kleinem Trägerfahrzeug möglich

Nachtschwad

  • Kombination: Einteiliger Frontschwader + Heckschwader rechts

  • Schwenkrichtung: „Links“

  • Ergebnis: Nachtschwad

  • Vorteil: Das gesamte Futter wird einmal vom Boden aufgehoben

Serienausstattung

  • Neu: Serienmäßig mit hydraulischem Schwadtuch

  • Elektro-hydraulische Steuerung

  • Antrieb der Schwadtrommel über Heckzapfwelle mit eigener unabhängiger Ölversorgung und Überlastsicherung
  • Optimale Bodenanpassung durch Pendelaufnahme an der Schwadtrommel und durch stufenlos höhenverstellbare Tasträder

  • Hydraulische Entlastung der Schwadtrommel
  • Nabenantrieb (=Direktantrieb)

  • Windschutz, Minimiert das Überwerfen von Futter bei Gegenwind und verhindert somit auch das Zusetzen der Kühlergitter vom Trägerfahrzeug

  • Überwurfschutz Montiert an rechter Schwadtrommel, verhindert das Hochziehen vom Futter, speziell bei schwerem Futter

  • Dreipunktaufnahme KAT 1 + 2

  • Alle Teile pulverbeschichet und galvanisch verzinkt

  • Arbeitsbreiten von 3,0 und 3,3 Meter

Ausstattungsoptionen

  • Gelenkwelle Walterscheid (l=600 mm)